Akü Dolu Ama Araç Çalışmıyor

Akü dolu olduğu halde aracın çalışmaması, sürücüler için en kafa karıştırıcı arızalardan biridir. Çünkü çoğu kişi aracı çalıştıran tek unsurun akü olduğunu düşünür. Oysa modern araçlarda motorun çalışması yalnızca akü voltajına değil, oto elektrik ve elektronik sistemlerin kusursuz uyumuna bağlıdır. Akü sadece sistemi başlatır; asıl süreci ateşleme, yakıt ve sensör yönetimi belirler.

Bu nedenle akü sağlam görünmesine rağmen araç çalışmıyorsa, sorun büyük ihtimalle elektriksel veya elektronik kaynaklıdır. Bu yazıda, “akü dolu ama araç çalışmıyor” şikâyetinin arkasındaki oto elektrik kaynaklı 7 gizli sebebi tüm detaylarıyla inceleyeceğiz.

1. İmmobilizer Sorunu

İmmobilizer, aracın çalınmasını önlemek için tasarlanmış güvenlik sistemidir. Anahtar ile araç arasındaki elektronik iletişim doğru gerçekleşmezse, araç motorun çalışmasına izin vermez. Bu durumda marş motoru döner ancak motor ateş almaz.

Bu sorun genellikle anahtar çipinin zayıflaması, anahtar anten halkasının arızalanması, immobilizer modülünün hata vermesi veya araç beyninin anahtarı tanımaması nedeniyle oluşur. Sürücü çoğu zaman aküden şüphelenir ancak asıl sorun güvenlik sistemindedir.

2. Krank Sensörü Arızası

Krank sensörü, motorun hangi konumda olduğunu ECU’ya bildirir. Bu bilgi olmadan ECU, ateşleme zamanlamasını ve yakıt püskürtme anını hesaplayamaz. Sonuç olarak motor dönse bile çalışmaz.

Krank sensörü arızaları bazen tamamen kesintili, bazen de sıcaklıkla birlikte ortaya çıkar. Araç soğukken çalışıp sıcakken çalışmayabilir veya tam tersi yaşanabilir. Bu durum sürücüyü daha da yanıltır.

3. Ateşleme Bobini ve Buji Beslemesi

Motorun çalışması için yakıt kadar ateşleme de şarttır. Ateşleme bobinleri ve bujiler, yanma odasında kıvılcımı üretir. Bobin beslemesinde, kablo tesisatında veya ECU çıkışında bir problem varsa, yakıt gelir ancak ateşleme olmadığı için motor çalışmaz.

Bu arıza çoğu zaman yakıt var ama araç çalışmıyor şeklinde hissedilir. Aslında sorun yakıtta değil, kıvılcımın oluşmamasındadır.

4. Yakıt Pompası Elektrik Problemi

Yakıt pompası mekanik olarak sağlam olsa bile elektrik beslemesi kesilmişse çalışmaz. Sigorta, röle, kablo veya şase hattındaki en küçük kopukluk bile pompanın devre dışı kalmasına neden olur. Bu durumda depoda yakıt vardır ancak motor yakıt basıncı oluşmadığı için çalışmaz.

Bazı araçlarda pompa sesi kısa süre duyulabilir fakat basınç yeterli olmadığı için motor yine çalışmaz. Bu da sürücüyü yanlış yönlendirir.

5. ECU Voltaj ve Yazılım Koruması

Motor beyni (ECU), sistemleri korumak için belirli voltaj sınırlarının altına düşüldüğünde kendini güvenli moda alır. Bu durumda ateşleme veya yakıt komutlarını kesebilir. Akü sağlam görünse bile bağlantı noktalarındaki direnç artışı ECU’ya düşük voltaj gitmesine neden olabilir.

Bu sorun özellikle eski araçlarda, oksitlenmiş soketlerde ve zayıf şase bağlantılarında çok sık görülür. ECU çalışıyor gibi görünür ancak motoru bilinçli olarak devre dışı bırakır.

6. Şase ve Topraklama Problemleri

Araçtaki tüm elektrik sistemi şase hattı üzerinden tamamlanır. Şase bağlantısındaki en küçük gevşeklik veya oksitlenme, voltajın düzgün dağılmasını engeller. Bu da sensörlerin yanlış okumasına, ECU’nun hatalı karar vermesine ve aracın çalışmamasına yol açar.

Bu tür arızalar en zor bulunan problemlerdendir çünkü bazen araç çalışır, bazen çalışmaz. Bu düzensizlik sürücüyü yanıltır ve arıza uzun süre çözülemez.

7. Sigorta ve Röle Arızaları

Sigorta ve röleler, aracın elektrik sistemindeki kapı bekçileri gibidir. Yakıt, ateşleme veya ECU hattındaki bir röle düzgün çalışmıyorsa, sistem komut almasına rağmen akım geçmez. Bu durumda araç marş alır ancak çalışmaz.

Bazı röle arızaları yalnızca ısındığında ortaya çıkar ve soğuyunca kaybolur. Bu da arızayı tespit etmeyi zorlaştırır.

Bu Arızalarda Neden Rastgele Parça Değişmemeli?

Bu tür oto elektrik arızalarında parça değiştirerek çözüm aramak genellikle para kaybıdır. Çünkü sorun çoğu zaman tek bir parça değil, elektrik akışının bozulmasıdır. Doğru teşhis yapılmadan değiştirilen her parça, sorunu çözmediği gibi maliyeti artırır.

Belirti – Sebep – Çözüm Özeti

Sık Sorulan Sorular